Rabu, 18 Desember 2013

10 Hal Yang Mungkin Tidak Diketahui Olehmu Tentang Wright Bersaudara

Pada 17 Desember 1903, dua bersaudara dari Dayton, Ohio, tanpa pelatihan teknik formal menantang gravitasi di mesin terbang di atas bukit North Carolina. Dengan membuat apa yang banyak mempertimbangkan tentang pesawat yang bertenaga, berkelanjutan dan dikendalikan oleh seorang pilot, Orville dan Wilbur Wright diantar melambung ke dalam sejarah. Pada "Wright Brothers Day," mengeksplorasi 10 hal yang mungkin tidak tahu tentang pelopor penerbangan. Hal tersebut adalah:


1. Berkat lempar koin, Orville adalah yang pertama kali sukses menerbangkan Wright Flyer. 

Wright Bersaudara melempar koin untuk melihat yang pertama kali akan menguji Wright Flyer di  Kill Devil Hills, North Carolina. Wilbur memenangkan lemparan, namun penerbangan pertamanya pada tanggal 14 Desember 1903, tidak berhasil dan menyebabkan kerusakan kecil pada pesawat Wright Flyer. Tiga hari kemudian, Orville, dengan jas dan dasi, berbaring di sayap bawah pesawat dan mengendalikan pesawatnya. Pada 10:35, Wright Flyer bergerak turun dengan Wilbur berjalan di samping pesawat untuk menyeimbangkan mesin. Selama 12 detik, pesawat meninggalkan tanah sebelum mendarat sejauh 120 meter. Wright Bersaudara saling bergantian mengendalikan pesawat tiga kali pada hari itu, dan setiap penerbangan,jaraknya meningkat dan penerbangan terakhir Wilbur berlangsung hampir satu menit dan mencapai jarak sejauh 852 meter.
2. Sebuah Mainan  meluncurkan obsesi terbang mereka.
Ketika Wright Bersaudara masih muda pada tahun 1878, ayah mereka pulang malam dengan hadiah yang ia lemparkan ke udara. "Bukann jatuh ke lantai, seperti yang kita harapkan,"kata Wright Bersaudara pada sebuah artikel majalah 1908, "Mainan itu terbang melintasi ruangan sampai menabrak langit-langit, di mana mainan tersebut bergetar beberapa saat, dan akhirnya jatuh ke lantai.". Model helikopter 'mainan' tersebut terbuat dari gabus, bambu dan kertas dan didukung oleh karet gelang yang mempesona mereka dan memicu semangat mereka dalam penerbangan.
3. Wright Bersaudara tidak menerima ijazah sekolah tinggi.
Wilbur selesai empat tahun sekolah tinggi, tapi keluarganya pindah dari Richmond, Indiana, ke Dayton, Ohio, sebelum dia bisa menerima diploma. Orville, meskipun intelektual dan ingin banyak tahu, dia keluar dari sekolah tinggi sebelum tahun senior untuk memulai bisnis percetakan.
4. Wright bersaudara pernah mencetak surat kabar harian bersama-sama.
Wilbur akhirnya bergabung bisnis percetakan Orville, dan pada tahun 1889 Wright Brothers mulai menerbitkan surat kabar mingguan West Side News. Tahun berikutnya, mereka menerbitkan surat kabar harian singkat, The Evening Item. Pada tahun 1892 mereka beralih profesi dan membuka Wright Cycle Company, usaha perbaikan dan penjualan sepeda  yang sukses dan membiayai percobaan terbang mereka.

5. Wright Bersaudara tidak pernah menikah. Wright bersaudara, empat tahun terpisah, yang menganut pekerjaan mereka, Wilbur mengatakan kepada wartawan bahwa dia tidak punya waktu untuk seorang istri dan pesawat terbang
6. Wright bersaudara hanya pernah terbang bersama sekali

Orville dan Wilbur berjanji kepada ayah mereka, yang takut kehilangan kedua anak dalam kecelakaan pesawat, mereka tidak akan pernah terbang bersama-sama. Sang ayah membuat pengecualian tunggal, namun, pada 25 Mei 1910, dan memungkinkan mereka untuk berbagi penerbangan enam menit dekat Dayton dengan Orville sebagai pilot dan Wilbur sebagai penumpang. Setelah mendarat, Orville membawa ayahnya yang berusia 82 tahun pada penerbangan pertama dan terakhirnya. Saat Orville 'menajak', ayahnya semangat berteriak, "Lebih tinggi, Orville, lebih tinggi!"

7. Setelah hari pertama diterbangkan pada tahun 1903, Wright Flyer tidak pernah diterbangkan lagi.
Wright Bersaudara
 membuat empat penerbangan di Wright Flyer pada tanggal 17 Desember 1903, dan  Orville dan Wilbur membahas penerbangan terakhir, tiba-tiba angin berhembus dan membalikkan pesawat beberapa kali. Pesawat mengalami kerusakan berat seperti untuk 'tulang rusuk' nya, mesin dan rantainya bisa diperbaiki. Wright Flyer kembali ke Dayton dan tidak pernah terbang lagi.

8. Orville terlibat dalam kecelakaan penerbangan pertama yang fatal.
Setelah keberhasilan mereka pada tahun 1903, Wright bersaudara melanjutkan pengembangan pesawat mereka. Mereka memasarkan pesawat dua penumpang mereka Wright Flyer Military kepada Angkatan Darat AS, yang diperlukan untuk demonstrasi. Pada tanggal 17 September 1908, Orville terbang ke udara untuk penerbangan demonstrasi di Fort Myer, Virginia, dengan Army Signal Corps Letnan Thomas Selfridge sebagai penumpang. Hanya beberapa menit pada penerbangan, tiba-tiba baling-baling hancur, pesawat berputar di luar kendali dan menghantam tanah dengan kecepatan penuh. Tim penyelamat menarik Selfridge  yang masih sadar dari reruntuhan, dan letnan meninggal jam kemudian. Orville dirawat di rumah sakit selama enam minggu setelah mengalami patah kaki, empat tulang rusuk patah dan cedera punggung yang menganggu dia untuk sisa hidupnya.
9. Selama beberapa dekade, Orville menolak untuk menyumbangkan Wright Flyer ke Smithsonian Institution.
Wright Flyer 1903 merupakan salah satu pameran paling populer di National Air and Space Museum Smithsonian, tapi selama puluhan tahun Orville menolak untuk menyumbangkan pesawat untuk lembaga nasional. Pada tahun 1914, Smithsonian berusaha untuk mengembalikan reputasi mantan sekretaris Samuel Langley-yang eksperimen dengan nya Langley Aerodrome berakhir dengan kegagalan sembilan hari sebelum Wright bersaudara menerbangkan Wright Flyer dan kemudian menyimpulkan itu adalah pesawat bermesin pertama yang "mampu" terbang dengan awak.  Orville  meminjamkan Wright Flyer luar negeri ke Science Museum London pada tahun 1925, percaya itu menjadi "satu-satunya cara untuk mengoreksi sejarah mesin terbang, yang oleh pernyataan palsu dan menyesatkan telah disesatkan oleh Smithsonian Institution." Setelah Smithsonian mengakui pada tahun 1940 untuk menyalahartikan Langley Aerodrome, Orville setuju untuk menyumbangkan pesawat untuk lembaga. Akhirnya tiba di Smithsonian pada tahun 1948, hampir setahun setelah kematian Orville.
10. Neil Armstrong membawa sepotong Wright Flyer bersamanya ke bulan.
Ketika pelopor aeronautika lain dari Ohio, Neil Armstrong, menjadi orang pertama yang menginjakkan kaki di bulan pada tahun 1969, di dalam sakunya adalah sepotong kain dari sayap kiri asli Wright Flyer bersama dengan sepotong kayu dari baling-baling kiri pesawat.

Itulah beberapa hal yang mungkin tidak kalian tidak ketahui tentang Wright Bersaudara
#110YearsofFlight

sumber artikel: history.com